WASHINGTON, D.C. – Alex Buchon a soigneusement inséré un outil fin de la taille d'une carte de crédit dans la colle légèrement chauffée qui maintenait un iPad cassé. Patiemment, il a coupé la colle pour séparer l'écran du reste de l'appareil, exposant ainsi ses entrailles.

Le technicien en électronique devait entrer pour déterminer si l'appareil avait besoin d'une nouvelle batterie. Si tel est le cas, vous ne pourrez pas l’obtenir auprès d’Apple: la société les met uniquement à la disposition des revendeurs Apple et des ateliers de réparation agréés Apple. Au lieu de cela, DMV Unlocked Wireless, le magasin Washington DC, qui emploie Buchon, stocke des copies et des pièces de rechange d’appareils mis au rebut.

Les ateliers de réparation indépendants et les fabricants d'articles ménagers auraient beaucoup plus de facilité si Apple leur fournissait des pièces, des instructions et des logiciels. La législation examinée cette année dans 20 États obligerait les fabricants à faire exactement cela, mais jusqu'à présent, les mesures dites de «droit de réparer» ont échoué face à la féroce opposition du secteur technologique.

Les factures s’appliqueraient aux téléphones portables, aux tablettes, au matériel agricole, aux appareils ménagers et à tout autre produit équipé de logiciels et de puces informatiques. Certaines des mesures ont été retirées, d’autres languissent dans les comités et aucune n’a encore été votée.

L'intérêt des législateurs pour la question a augmenté depuis quelques années, alors que seuls quelques projets de loi avaient été présentés. Mais l'opposition aussi.

"Nous comprenons parfaitement le désir des fabricants de tôle et des ventilateurs de réparer les appareils défectueux", a déclaré Dusty Brighton, directeur exécutif du Security Innovation Center, une coalition d'entreprises technologiques qui s'est opposée à ces mesures. «(Mais) l'électronique est un produit hautement intégré, et les réparations nécessitent une formation et des responsabilités. Des réparations sans formation peuvent compromettre … la sécurité, la confidentialité et la sécurité. "

Brighton a déclaré que les réparateurs amateurs et les réparateurs amateurs pourraient exposer les dispositifs à des pirates informatiques susceptibles de divulguer des informations personnelles ou d'accroître le risque d'incendie.

Mais Maureen Mahoney, analyste des politiques à Consumers Union, a déclaré que les fabricants "évoquent les risques de sécurité" pour influencer les législateurs.

Il a souligné que les constructeurs automobiles avaient avancé les mêmes arguments il y a plusieurs années, avant que les électeurs du Massachusetts n'adoptent la première loi sur la réparation automobile en 2012. Deux ans plus tard, l’industrie automobile a signé un protocole d’accord basé sur la loi du Massachusetts, aux termes duquel les nouveaux constructeurs automobiles ont convenu de fournir les mêmes informations et outils de service aux ateliers de réparation indépendants et aux concessionnaires franchisés du pays.

"Il est difficile de penser à un produit qui a plus à voir avec la sécurité que les voitures, et nous n'avons pas vu de problèmes de sécurité avec cela", a déclaré Mahoney. "Ce devrait être aux consommateurs de décider qui répare leurs produits."

Lobbying intense

Le démocrate David Luneau, représentant de l'État du New Hampshire, a été témoin de la véhémence de l'opposition lorsque sa facture numérique pour le droit de réparer a été examinée par le comité: des opposants portant des tee-shirts verts et jaunes de John Deere ont rempli la salle. du public Le fabricant d’équipements agricoles s’oppose aux factures car il craint que sa technologie ne soit corrompue par des réparateurs amateurs ou non formés.

"Je le vois comme une loi sur la protection du consommateur", a déclaré Luneau lors d'un entretien téléphonique. «Il offre au consommateur différentes options pour prolonger l’utilité des équipements qu’il achète. Il faut un peu de contrôle sur l’industrie pour prolonger la vie d’une équipe. ” Cela en fait également un problème environnemental, a-t-il déclaré.

John Deere a répondu à une Ligne d'état Consultez une déclaration de Ken Golden, directeur des relations publiques mondiales. "John Deere soutient le droit de réparer mais pas le droit de modifier", a-t-il déclaré. Les clients peuvent "entretenir ou réparer" le produit, a-t-il déclaré, mais ils ne peuvent pas accéder au logiciel intégré, conçu pour contrôler les émissions et garantir un fonctionnement sûr.

"Le fait de permettre à des personnes non qualifiées de modifier le logiciel de l'équipement peut mettre en danger les opérateurs, les passants, les distributeurs, les mécaniciens, les clients et autres, et entraîner un équipement qui ne répond plus aux normes industrielles et de sécurité ou aux réglementations environnementales." .

Le comité votera sur le projet de loi Luneau dans quelques semaines, mais le représentant de l’État, John Hunt, le plus haut représentant des républicains parmi les membres du panel, a déclaré qu’il ne passerait probablement pas. Le projet de loi a plusieurs arguments, l'un d'entre eux étant qu'il pourrait forcer les entreprises à divulguer des informations confidentielles, a déclaré Hunt, un ancien distributeur Apple.

Histoire de Stateline

Techniciens et agriculteurs se battent pour le "droit de réparer"

"Si un consommateur n'aime pas Apple, il peut acheter autre chose", a-t-il déclaré. «Si cela se produisait dans le New Hampshire, pensez-vous qu'Apple ferait demi-tour et le rendrait disponible? Non, ils diraient qu'ils ne vendent pas d'iPhones ou d'ordinateurs dans le New Hampshire. "

Les représentants Apple n'ont pas répondu à plusieurs demandes de commentaires. Cependant, la société a annoncé en août que si des techniciens indépendants de tout le pays suivaient son cours de certification, elle leur fournirait des pièces et du matériel d’origine pour la réparation des iPhones.

"Lorsqu'une réparation est nécessaire, le client doit être convaincu de son succès", a déclaré la société dans un communiqué attribué à Jeff Williams, directeur de l'exploitation chez Apple.

En Californie, pays de la Silicon Valley, une mesure proposée du droit de réparer a également rencontré des vents violents. Une audience sur le projet de loi prévue pour cet été a été reportée après que les entreprises de technologie aient soulevé de fortes objections. Il est donc peu probable que l'ensemble de la législature agisse en conséquence cette année.

Dans une lettre aux législateurs de la Californie, une coalition de groupes du secteur des technologies a déclaré que fournir des informations et des composants à des ateliers de réparation indépendants "sans protection, ni exigence ou restriction contractuelles" mettrait les consommateurs et leurs données en danger, ainsi que propriété intellectuelle précieuse "entre les mains de centaines, voire de milliers, de nouvelles entités".

Nathan Proctor, directeur de campagne du US Public Interest Research Group. UU., Un groupe de consommateurs qui soutiennent le droit de réparer les factures, a déclaré que la Californie pourrait être une référence, car il s'agit du premier état en matière de haute technologie et que la plupart des moyens technologiques existent.

Bas prix

Fraz Khalid, propriétaire de DMV Unlocked Wireless, a déclaré que les fournisseurs externes rattrapaient souvent les nouveaux téléphones et pièces dans les mois qui ont suivi leur présentation par les fabricants, et, at-il dit, sont de la même qualité que les pièces d'origine. . "Tout le monde fait quelque chose", sourit-il, même le tournevis spécial nécessaire pour ouvrir l'iPhone 10.

Khalid a déclaré que le problème pour devenir un réparateur Apple certifié est qu'il lui est interdit d'effectuer des réparations sur d'autres types de téléphones. En outre, a-t-il déclaré, son atelier peut effectuer des réparations pour environ un tiers du coût d'une réparation Apple certifiée. Une réparation d'écran pour un iPhone 8 hors garantie coûte 149 USD, selon le site Web d'Apple. Le magasin Khalid peut le faire pour 60 $, en utilisant une partie "marché secondaire".

C’est le souci du coût et de la commodité, et l’écran cassé d’un ordinateur portable qui a poussé le sénateur républicain Steve Fitzpatrick, du Montana, à présenter une facture pour le droit à réparer dans son état cette année.

"Je travaillais sur mon ordinateur pour essayer de changer l'un des écrans", a-t-il déclaré. «Et je me suis dit, pourquoi dois-je envoyer ça? Nous avons des garçons dans la ville qui pourraient le faire. "

Mais le projet de loi de Fitzpatrick n'a abouti à rien pendant la brève session législative au Montana, victime de priorités plus pressantes plutôt que d'opposition directe, a-t-il déclaré. Fitzpatrick a déclaré qu'il avait décidé de se procurer un nouvel ordinateur portable au lieu de s'occuper du processus de réparation d'Apple. Il a facilement admis qu'il n'avait personne à blâmer sauf lui-même pour l'écran en ruine.

"J'ai laissé mon ordinateur à l'extérieur plusieurs fois, je l'ai laissé dans la voiture", a-t-il déclaré. "Il a gelé et dégelé plusieurs fois, puis l'écran s'est cassé."

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